Доставка сэндвич-панелей от производителя

Мы осуществляем доставку сэндвич-панелей по всей Центральной России, а так же другими близлежащими областями.
Стоимость доставки зависит от длины сэндвич-панелей и удалённости объекта.
Сэндвич-панели комплектуются в грузовой транспорт в 2 или в 4 ряда, в зависимости от ширины кузова.
В среднем — вместимость одной евро фуры сэндвич-панелями 100мм составляет порядка 350м², в зависимости от толщины панелей это количество может увеличиваться.

Мы подберём для вас оптимальные условия доставки, в соответствии с накопленным опытом так, чтобы в каждую машину уместить как можно большее количество сэндвич-панелей и использовать оптимальную технику для поставки.

Так же стоит отметить, что главной характеристикой грузовых машин, в случае перевозки сэндвич-панелей - являются габариты кузова, а не грузоподъёмность. Сэндвич-панели относительно лёгкий строительный материал и современные грузовые машины, даже будучи нагруженными под завязку без проблем проходят по нормативам грузоподъёмности.

При перевозке стеновых и кровельных панелей автомобильным транспортом используются специальные автомобили с кузовом в виде ровной открытой платформы (без бортов), шириной 2,45 м. Палеты с панелями укладываются в два ряда, и крепятся текстильными натяжными ремнями через крепежные проушины.
При перевозке автомобильным транспортом необходимо использовать открытые платформы или открытые бортовые автомашины с шириной от борта до борта не менее 2500 мм для укладки упаковок в два ряда по ширине для стеновых и не менее 2120 мм для кровельных панелей.

Автомобиль должен соответствовать по длине размеру перевозимых панелей, иметь проушины для крепления и комплект текстильных лент для увязывания. Запрещается применять жёсткие стяжные средства (проволоку, тросы и т.д.).
Упаковки крепить к грузовику текстильными лентами, с шагом до 1,5 м. Расстояние от края упаковки 0,4-0,6 м.
Под каждую ленту поместить доску толщиной 50 мм, и шириной 200 мм через обе упаковки.
При затягивании текстильных строп проверить плоскость соприкосновения подкладной доски с верхней панелью в упаковке, с целью предотвращения деформации листа верхней панели.

Во время транспортировки периодически проверять стабильность груза и плотности связки. В случае ослабления - вновь затянуть. При погрузке упаковок с панелями в автотранспорт следует защитить упаковку от соприкосновения с силовыми элементами борта автомобиля.

При транспортировании в железнодорожных полувагонах транспортные пакеты с сэндвич-панелями упаковываются в специальные деревянные каркасы, которые загружаются в полувагоны и закрепляются от осевых и поперечных смещений согласно "Техническим условиям размещения и крепления грузов на открытом подвижном составе".
При перевозке сэндвич-панелей железнодорожным транспортом упаковки с панелями упаковывать в деревянные ящики.
Ящики загружают в полувагон, связывают между собой и раскрепляют деревянными клиньями в вагоне.
Размеры и конструкция ящиков зависит от типа и размеров панелей. Запрещается грузить упаковки с сэндвич-панелями на уже имеющийся груз на транспорте или же под другой груз, который может вызвать повреждение сэндвич-панелей.

На поверхности стен и пола не должно быть выступающих гвоздей и прочих острых элементов.
Выступающие элементы должны быть соответствующим образом отделаны (например деревянными брусками или отбросной пеной), чтобы не повредить сэндвич-панели.

Общая механика и логистика совпадает с доставкой железнодорожным транспортом. Груз доставляется до речного порта, где потом в дальнейшем грузится на баржу.